Сегодня десятая часть автопарка России оборудована сигнализациями с дистанционным запуском двигателя, причем в районах с холодным климатом таких авто чуть ли не половина. Для людей, способных ценить свое драгоценное время, опция сесть в авто с уже прогретым мотором, - это очень и очень нужная вещь. Вдобавок ко всему, предварительно нагретый или охлажденный работой климат-контролем салон авто предоставит еще больший комфорт и наслаждение от начала езды. Причем не следует забывать, что дистанционный пуск можно осуществить не только по команде с брелока-передатчика, но и в определенный (желаемый Вами) момент времени, а также при достижении определенных параметров температуры или разрядке (падении напряжения) аккумулятора. Однако всеобщей любви потребителей к этой функции мешают массовые заблуждения о слабых противоугонных свойствах авто после автоматического запуска двигателя. НАПРАСНО.
Разве Вам это нужно?
![]()
Сел и поехал !

Одной из самых удобных опций современного автомобиля является дистанционный запуск двигателя (так называемый автозапуск).
Не важно, является он заводской опцией или инсталлирован в качестве нештатного дополнительного оборудования, функция его – запустить двигатель автомобиля на расстоянии с помощью брелока-передатчика или путем команды с мобильного телефона, если на машине был установлен GSM-модуль (в настоящее время очень популярная вещь, позволяющая не только охранять и контролировать авто, но и многократно расширяющая сервисные функции автосигнализаций и охранных систем).
Помимо очевидной функции – оказаться зимой в прогретом теплом авто или знойным летом – наоборот в прохладном, автозапуск имеет еще ряд немаловажных неоспоримых преимуществ.